鑑於上次平溪車禍理賠事件，聯想到我幾年前騎重機在北宜公路被開罰，因此訴請行政訴訟，加上本人經驗及認識的警方，又加上我本人天生反骨頭不畏懼強權，我相信只要我們持著善意並非惡意，相信正義必定會戰勝邪惡，有人會問我：「你這句話是什麼意思呢？」如果我們能很細很細觀察社會，每天閱讀社會新聞，你會發現：「並非每個警察都是打擊犯罪人民的褓姆，反之，也有很多警察都是正義的。」讓我來分享一下我的人生觀，以及判斷是非的細微過程，更重要細聽我娓娓道來的行政訴訟故事。
3年前2015年，某天星期一騎著重機繞行一日雙北活動，就在從太平山切回北宜公路再24.5K處被鼎鼎大名北宜公路小隊長攔查，這位小隊長有個很厲害外號在車界稱呼：「083、大牌殺手、會騎著警用重機追著你跑開單的員警。」什麼外號都有，據車友回報不外忽就是這位員警專殺「大牌」。說到大牌我必須先解釋、釐清相關法條規範給大家聽，因為有很多民眾非常討厭重機大牌翹很高，而翹的高度，就是本文重點之一，那為什麼大牌這件事情非常嚴重？根據「道路交通違反條例第12條第1項第7款」是「號牌未依規定懸掛」，而這條非常嚴重是「罰款5400元、重新驗車、繳稅、重領牌」這麼煩雜手續，難道是把重機當作通緝要犯嗎？
號牌未依規定懸掛，早在很久以前為了防止有心人士，特別為了這款項祭出重罰，可是這條法規有爭議性是「懸掛位置」，再細入解讀「號牌必須在土除之上正中央」，並無法規規定「號牌角度幾度」，而該警方開單現場、以及法庭上的爭議點就是：「大牌角度測速照相機拍不到車牌」，於是我不好意思跟各位說：「我的超速罰單多的10幾張，有白天、黑夜、固定式雷達、和非固定式，沒拍不到問題。」所以建議大家養成一個良好習慣，即使是國家強迫你要繳的稅、罰款，單據、照片通通跟我一樣都保留下來，因為在某一天在你想不到的時候，在你看不見的地方就能派上用場。（請分類並永久保存）
在這強調，很多車友會改短架是因為視覺觀感，並非惡意逃避測速，真正該死的是想逃避測速的心態，我很感謝基隆地方法院陳賢德法官，陳法官知道我說以前的車友逃避會去加裝可調式、甚至是鋼絲拉鎖式讓大牌可以隱藏起來，如果我真的想逃避，我怎麼可能會有如此多張超速罰單？
大牌說完，讓我來說說為何行政訴訟？ 第一，這一條被開的很莫名其妙，明明大牌角度在土出後方，警方用數位照相機都能清楚拍攝到，何來未依規定懸掛？和警方所說無法辨識？第二，該員警早在好早知年就曾聽說過，還有是被開單時候警方最後還答應要來我家開的餐廳吃飯，雖然我知道是調侃但心底很不服氣。（至今錄影錄音證據檔我都還保留著）第三，我本人非常上進，以致現在我抓緊任何空閒時間就是看書，每天必讀報紙娛樂圈不看，我遇到任何困難都會想去試試解決它，換句話說，別人害怕的我不害怕，別人麻煩的我不麻煩，我就是有越挫越勇的個性，不既一切往前走。這邊給大家一個很重要觀念，不要被權威的人震攝住，很多人會被詐騙集團所騙，就是套好的環境氣氛，影響了你的理智線。
打官司對我來說，雖然這次警方是證人、監理站是被告方，當然在法庭上證人講話最多，你就應該用你所能、知識、常理都依依反駁，讓法官去理解你當時的心態是什麼，這才是打官司最重要一部環節。在生活上，我們很幾乎和法律離不開，我們不能因為上法院麻煩而卻步，你應該要有，老子跟你拼，上法院就跟你上法院，又不是殺人放火作奸犯科，有什麼理由你站不住腳的？用你的規則出你的洋相，這就是我們身為民眾應有的公民權。
我們可以利用網路、法院內的免費法律諮詢，來增加我們知識釐清是否判決勝訴機率高或低？這邊因為每個案件、環境、情節都不同，所發生的事件也亦所不同，在邊我快速大概我反駁幾個要點讓大家理解，我是很有把握打這場訴訟：
- 生日寫錯。
- 第一次申訴失敗，回函的事由，並非與當事者符合事實。
- 我有多張白天、黑夜超速照片紀錄，並無未依規定懸掛而無法辨識。
從第1點說：他把我生日寫錯，在某層面開單有瑕疵，有案例撤銷。
從第2點說：第一次去監理站填寫申訴表格，絕大部分都是被打回票，也就是該警局會寄一封回函說明哪裡無誤、用什麼法條，除非事後照片與蒐證不符才會撤銷。這邊該警局所回函的攔查地點、時間都不符合我被攔查的當下情況，地點、時間都是錯的，所以我一致認定「警方」抓錯人，應該是看到大貨車車牌髒汙，或是它車輛違規，也讓我認為這與我行車記錄器播放出來根本有所出入，我提出警方有「偽證罪」之嫌，我也是在法庭上當庭向審判長提出我還會提告這位警方。（以戰逼合）
從第3點說：這是非常關鍵的事前證據，還有之前半年1次驗車證據，可以證明大牌角度對正測速罰單的時間。
行政訴訟呢，現場就像辯論會，你一來我一往，大家用自己的證據論點來解釋，而法官呢，就像個天平在中間，誰的砝碼重事由多就導向哪一邊，當然「舉證之所在，敗訴之所在」是非常有名的一句話，這就是得靠我們非常細膩的攻防來處理了，有時候我們的理由哪時候該講、哪時候不該講都是有技巧性的，就我舉現場的例：
警：「法官請看這張照片（該警自己帶的），是一張大白天所拍攝到一位車友翹牌，但是詭異的是大牌裏的字是模糊的。」
我：「請法官看，我附上的晚上測速雷達，而且還是從底下往上拍的角度。」（該警自己帶的照片，我甚至能提出是哪種機器所拍攝？是國家單位的照相儀器嗎？）
當我們最有力的證據應當擺在最後面，好比是一張王牌，因為你不知道對方永遠會拿出什麼證據會讓你「一針見血」甚至「一刀斃命」，我們必須要有個保護傘殿後才對我們有利，我相信大家在網路上很常看到法官站在第一線執勤單位的警方，信心都沒有了，一致認為訴訟一定會失敗，不錯，我認識的國道警方確實跟我這麼說的，但這句呼應回歸我第一段請仔細的看，你會發現：「並非每個警察都是打擊犯罪人民的褓姆，反之，也有很多警察都是正義的。」之所以，我們才要捍衛自己的權益，在我們並沒有「惡意」想躲避違規，就拿出過往的證據出來，證據會說話的，並認真的去核對每一份回函，都會有幫助你站住腳的利基點，用他的規則出他的洋相。
接到罰單大概15日內，至監理所填寫「申訴」，才來就是等回函，等待回函間可以去監理站申請一張正式的「裁決書」這張是用來到法院去行政訴訟用，等到警方打槍的回函之後，我們就把先在網路上下載好並且填好理由帶去法院，遞狀，記得監理站的裁決書也要帶去，還有自己的證據也要帶去。 以上信件往返，等待時間大概3-5天不等，有收到交通部監理站的回函，法院也會有一份（這封是說你違規確實叫法院趕緊判你死就對了），別怕，之後上法院面對面才是真的，等待通知書上法院大概半年、1年不定），總之，有把握，好好大幹一場就對了！
祝，好運。
